中国西藏网讯 13日早晨，中国西藏网川藏线采访组一行人沿317国道由甘孜县前往德格县，天空飘起了大雪。道路两面的山都变成了白茫茫一片，雅砻江在山间穿流而过，有牦牛在山脚寻着压在雪下的草。远远看去，竟可品出一番水墨山水画的韵味。 

图为雪中的雅砻江与雪山 摄影：张宇

　　因大雪天气，我们的采访车中途几度停下来排队等候通过。终于在中午时分才穿越雀儿山隧道，赶到位于四川省甘孜藏族自治州德格县317国道雀儿山隧道旁的张福林烈士纪念馆。 

图为雪中的张福林烈士纪念馆大门 摄影：张宇

　　采访组领队昂翁洛布老师曾多次走过雀儿山段公路，他指向纪念馆一侧的半山腰讲道：“你们看，那就是我们今天采访的张福林烈士之前修的雀儿山公路，在大雪天气条件下是很难通行的。多亏现在修了雀儿山隧道，我们今天才能按时到这边进行采访。”我向山腰望去，铺满白雪的雀儿山教人睁不开眼睛，很难想象张福林等同志是如何在这样的环境下完成筑路任务的。 

图为大雪中雀儿山脚下的张福林烈士陵园 摄影：张宇

　　纪念馆于2021年8月起开始对外开放。纪念馆内的温度因屋外的大雪而变得较低，但件件展品却讲述着张福林短暂而滚烫的一生。1926年10月，张福林出生在河南省扶沟县一个贫穷的农民家庭。祖孙三代人都在地主家打工，生活饱受欺压，却也让他养成了不畏强暴的性格。 

　　抗日战争爆发后，张福林的父母相继投身革命。1947年，张福林的母亲薛桂芳为掩护地下党转移暴露了自己，惨遭国民党迫害。1948年，张福林继承母亲遗志参军入伍。他苦练杀敌本领，积极钻研军事技术，参加过太原、秦岭、成都等大小战斗 20 余次，先后荣立一等功两次，二等功两次，三等功三次。 

　　1950年，张福林被编入十八军筑路部队，承担修建康藏公路的任务，他所在五十三师一五九团三连六零炮班主要负责筑路爆破。要知道，张福林原本是一名百发百中的英雄机枪手，他被编为炮兵，再由炮兵变为工兵，每一次都是面对一个全新的领域从零开始，然而他却毫无怨言。 

图为张福林率领全班在冻土上作业老照片 翻拍：张宇

　　在雀儿山修路时，张福林白天与战友们悬在岩壁上打炮眼，晚上到工地上研究坚石、孤石、松石、片石等各种石头的打眼、装药、放炮等技术，并积极向工程人员、技工同志、工兵部队学习，最终提出了改进装药的方法，即“放大炮法”。“放大炮法”的爆破功效超国家标准260倍，创造了全国爆破的最高纪录。这一方法不仅能提高工效，还能节约炸药，在筑路部队中得到全线推广，张福林也被大家誉为“大炮手”。 

图为“放大炮法”方法和工效介绍 摄影：张宇

　　1951年12月10日，张福林在执行爆破任务时被滚落的巨石压住了腰和腿部，待战友们赶到时，他已经奄奄一息。卫生员给他注入强心剂时，他用手推开说，他不行了，为国家节约一支吧，同时催促大家赶快上工，不要耽误工作。 

图为藏族群众自发悼念张福林烈士老照片 翻拍：张宇

　　张福林烈士不怕吃苦、积极钻研、攻坚克难，为打通雀儿山段公路，以及川藏线昌都通车奠定了重要基础，是“两路”精神生动感人的体现。张福林同志后被追授为模范共产党员，追记一等功。1953年国家交通部追授他为“筑路英雄”，并将他生前所在的模范班命名为“张福林班”。 

图为川藏线采访队记者在雪中的雀儿山隧道口合影留念 摄影：达瓦次仁

　　正如习总书记所说：“每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。” 历届张福林班的同志们翻雪山、趟冰水，转战西藏各地参加建设，奋战在促进西藏各族同胞共同富裕的前线。现在，“张福林班”的同志们还驻守在西藏山南地区3197哨所，传承、弘扬着“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的两路精神，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗。（中国西藏网 记者/张宇 登真巴珍 陈浩力）